泰安：道路整修 “创城”所需 民生所盼

　　相信最近经常出门的人会发现，泰城很多路段都在进行大规模整修。平坦顺畅的道路，是人们出行的必要条件，同时，承载了人们多年所盼的老旧道路也因为“创城迎审”而重新焕发活力。

　　“每逢上高集，不到水牛埠！”常坐33路公交车的人，肯定都看到过这条提醒标语。说的就是，从创业大街到水牛埠的佛光路，每逢集市，公交车根本无法通告，给很多乘客造成不便。其实，就算没集的时候，这条路上也不是多么通畅，连绵3公里的道路坑坑相连，坐车如坐轿，附近居民苦不堪言。很多市民都反映，为什么不对这条路进行修缮？对此，记者通过调查采访了解到，重修佛光路不仅仅是修缮路面的问题，前期整治工作也不少。

　　泰山区上高街道办事处副主任马宪章介绍，创城以来对佛光路的整治分为5步：一清二拆三绿四硬五管。组织机械人员用了5天的时间共清理垃圾近5000立方米，清理烧烤17户，另外清理收废品站四户。

　　五天一次的上高集以及集市散去后所留的垃圾也是佛光路修缮的老大难问题。“创城迎审”行动开展以来，上高街道办事处除了清运垃圾，还成立了专门管护队伍。之前整修村内道路，他们已经筹集资金2000多万元，但是对于佛光路的后期重修，上高街道似乎心有余力不足。

　　除了佛光路，记者在老泰莱路、凤台路等一些老旧路段看到，建筑垃圾堆放路边，没有及时清走，路面也急需整修。与之形成鲜明对比的是，几十年从未修整的白凤路，在这次“创城迎审”行动中得到修整。其中凤台段即将完工，附近的居民也将结束尘土飞扬的日子。

　　分工明确，责任落实，才能赢得“创城迎审”的通过。记者从市政工程处了解到，根据我市44号文件精神，从去年10月31日开始，泰安市已经对城区道路实行两区分级管理，责任划分十分明确。而目前属于市级市政负责的道路有66条，截至6月23日，包括擂鼓石路、文化路、唐訾路在内的10条道路已经修整完毕，剩余道路也在抢抓工期，将在近期全部整修完毕。而佛光路也已纳入泰山区负责范围，预计近期将对其进行修缮。其余老旧道路也将按照责任分工依次进行整修。