泰安市公安局公共管理支队联合渣土办其他成员单位，今年以来从运输和工地两个重点方面治理渣土车。保留19家有资质的渣土运输公司，对其考核排名。76处工地没办渣土处理手续就开工，已经开始整改。渣土车出工地都要喷水清洗，对偏远山区的渣土车使用移动探头和北斗卫星定位监管，对同时有6个渣土堆放填埋场地正在建设。
文/片 本报记者 邢志彬
渣土车上路盖严实，出工地前先“洗澡”
6月2日中午，泰安市公安局公共管理支队在创业大街巡逻时，发现一辆车号牌被泥土遮挡的渣土车，民警立即上前拦截，检查了车辆的渣土运输许可手续，并要求驾驶员把车牌清理干净，才让他继续上路。
连续盘查了几辆渣土车，他们都手续齐全，车况良好。记者看到除了正常的车牌，车上还挂着一个城管编号的车牌。他们不管是空车还是满载车，车速控制得很平稳，车厢用挡板和帆布盖着，在路上几乎没有散落出尘土和废渣。
在泰城东侧两个商品楼开发工地记者看到，工地里的路面都是水泥铺设，车开过后没有扬尘，工地每天三次用洒水设备对工地道路喷水。开出工地的渣土车遮挡都很严密，自动的喷淋系统对车身全面冲刷后，车才开出工地。
产权全归有资质公司，公司按评分高低竞标
市公安局公共管理支队支队长丁庆介绍，个人和未经审核的公司不能从事渣土车运输。从4月分开始，支队联合交警等部门对无牌、黄标渣土车治理，24小时路面巡逻，同时12345市长热线接受群众举报。查处违法违规车辆587辆，查扣报废车26辆，行政拘留2人，对车况不达标的车引导报废。摸底筛选出有资质的渣土车391辆，并对这些车的司机和车况登记明细情况。
有20辆以上渣土车的运渣公司，共保留了19家，审批了各个公司渣土车可以上路的时间和路线，公用事业管理局进行公示后开始特许经营。为防止垄断经营，进行开放的市场化运作。这些合法渣土车的产权方不能是个人，必须属于公司。
渣土办向这些公司印发了《泰安市城区建筑渣土建筑渣土运输企业信用等级考核办法》，对运营中车辆有违反规定和违法的记录将扣相应的分数，每个季度排名，并依此评定甲级公司和乙级公司，乙级公司单独参与建筑渣土运输工程招标将受影响。这一制度有效督促了渣土车的运营公司必须严格按规定运营。
76个工地未办处置手续，已下达责令整改通知书
不少商品房工地并不知道需要经过渣土办验收才能开工，往往是等到办预售证时才去补办建筑渣土处置手续。为解决这种不办渣土处置手续就擅自施工的问题，支队对城区104处在建工地调查摸底，在建筑工地出入口安装227个监控探头，监督工地渣土运输情况，下达责令整改通知书76份，查处违法违规工地37处，其中乱堆乱倒建筑渣土3起，未经核准擅自处置建筑垃圾8件，随意倾倒抛洒堆放建筑垃圾15件，进出口道路未硬化1件。
民警还引入建管局监控平台，以加强对渣土车运输抛洒和乱倒问题的监管。对于处在偏远山区的工地，使用移动探头对其监管。民警要求渣土运输车辆加装密闭装置、安装北斗定位系统。泰城城区19家公司的391辆渣土车都已经全部安装完毕。
警方还通过“天网工程”对重点车辆、驾驶人进行实时监控，依托省道路货物车辆公共监管平台对车辆轨迹进行记录和分析，定期对渣土运输车辆行驶轨迹等情况进行研判，并通过智能交通监控平台发现、查处夜间渣土车交通违法行为。
不少商品房工地并不知道需要经过渣土办验收才能开工，往往是等到办预售证时才去补办建筑渣土处置手续。为解决这种不办渣土处置手续就擅自施工的问题，支队对城区104处在建工地调查摸底，在建筑工地出入口安装227个监控探头，监督工地渣土运输情况，下达责令整改通知书76份，查处违法违规工地37处，其中乱堆乱倒建筑渣土3起，未经核准擅自处置建筑垃圾8件，随意倾倒抛洒堆放建筑垃圾15件，进出口道路未硬化1件。
民警还引入建管局监控平台，以加强对渣土车运输抛洒和乱倒问题的监管。对于处在偏远山区的工地，使用移动探头对其监管。民警要求渣土运输车辆加装密闭装置、安装北斗定位系统。泰城城区19家公司的391辆渣土车都已经全部安装完毕。
警方还通过“天网工程”对重点车辆、驾驶人进行实时监控，依托省道路货物车辆公共监管平台对车辆轨迹进行记录和分析，定期对渣土运输车辆行驶轨迹等情况进行研判，并通过智能交通监控平台发现、查处夜间渣土车交通违法行为。
6个建筑垃圾倾倒场将用于堆放渣土
公共管理支队对城区道路两侧堆放的66处建筑垃圾进行了登记造册。及时上报，由各办事处进行了围挡或清运。市建筑渣土整治指挥部已确定由泰山区、岱岳区、高新区引进社会资金各建2处建筑垃圾倾倒场，以解决建筑垃圾倾倒场建设滞后的问题。目前高新区已完成2处，泰山区、岱岳区也将在近期完成选址。
据了解，这些倾倒场中有的是运转调配场，有的是填埋场。其中一处建筑垃圾倾倒场是投入巨资建造的资源再利用场。这种倾倒场可以将建筑垃圾重新加工成空心砖等产品再利用。目前这些项目都在进行中。
