大众网泰安4月13日讯 近日，为响应山东省公安厅“全省公安机关贯彻省委省政府领导重要批示指示精神，对生命安全负责、向交通事故宣战动员部署电视电话会议”精神，泰安市公安局于4月8日专门召开了动员部署会，决定从现在起至年底在泰安全市公安机关组织开展预防道路交通事故攻坚战，遏制交通事故高发的局面，进一步夯实交通安全工作基础，使交通事故起数、死伤人数在一定空间内持续下降，不出现较大反弹，保持全市道路交通安全形势的持续平稳，把道路交通管理工作提高到一个新水平。
一是推动交通安全管理主体责任全面落地。依托各级交安委平台，以开展“平安行·你我他”行动为载体，全力争取各级党委、政府支持关心，理顺与其他部门、其他警种之间的关系，推动党政领导责任、行业主管责任、部门监管责任、企业主体责任和从业人员岗位责任“五项责任”落地，真正形成交通安全齐抓共管、综合治理的局面；切实加强“三级机构、四级网络”建设，推动建立集隐患排查、宣传教育、常规管理为一体的社区、农村交通管理阵地。加快农村地区“一站、一室”建设，推行农村公路警务区责任制，落实人员、资金，健全交通安全管理网络；大力推进社会化交通安全教育，推动建设集教学、培训、交通安全体验和交通管理服务为一体的宣传教育基地。加强警媒合作，加强警示教育宣传，用身边的车、身边的事、身边的人，警示教育群众和司机吸取教训、引以为戒。
二是强化道路交通安全隐患排查整治。加强与安监、交通运输等部门配合，展开对全市交通安全隐患路段的排查治理。2015年4月底前，全面摸清安全隐患路段数量和分布情况，制定整改计划，建立基础台帐，明确整改主体，提请省市县三级政府实行挂牌督办；2015年年底前，全面完成通行客运班线和接送学生车辆集中的农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段的安全隐患治理，以后每半年对道路交通安全隐患进行一次重新摸排，每季度对道路交通安全隐患排查整治情况开展督查，并录入信息平台，实行动态管理；积极推动农村公路平交路口安全隐患治理，年内合理设置一批黄闪灯、减速带、标识提示牌等安全设施。2016年年底前，完成全市农村公路平交路口及重点路段的交通安全设施设置任务。
三是严格落实高危车辆和高危驾驶人源头管控。重点加强“七类”重点车辆、“七类”重点车辆驾驶人、“四类”交通管理重点驾驶人（酒驾毒驾、年度记满12分、年内有10次以上道路交通违法记录、发生事故负主要以上责任驾驶人）的安全管理。2015年6月底前，建立高危车辆、高危驾驶人预警机制；依托综合应用平台“重点对象管理”系统，逐车建立电子管理台帐；与禁毒部门加强信息沟通，对驾驶人吸毒符合注销驾驶证条件的，立即注销，并通报相关单位企业停止其驾驶车辆；与治安部门密切配合，对“四类”交通管理重点驾驶人进行全面排查梳理，参照《重点人口管理工作规定》，将“四类”交通管理重点驾驶人纳入辖区派出所治安重点人管理，进一步夯实交通事故源头防控基础；进一步加强机动车及驾驶人的动态监管。支队正在研发“机动车、驾驶人户籍化管理平台”，与派出所人口信息管理系统挂钩，从驾驶人考试发证、车辆注册登记环节开始，按照“属地管理”原则将其纳入公安机关管理视线；同时结合“平安行?你我他”行动和“社区六进”活动，排查摸清本辖区实有机动车、驾驶人底数和现状。2015年，实有机动车、驾驶人平台监管数据不少于总量的30%；2016年上半年达到60%，年底前达到100%，确保机动车及其驾驶人源头监管、动态监管不失控。探索建立驾驶人违法记录“黑名单”制度，将驾驶人交通违法情况纳入社会诚信体系建设内容。及时向社会公布终身禁驾人员名单，倒逼驾驶人提高文明交通素质。与交通部门加强联动，狠抓驾驶人教育培训机构监管，对全市驾校每月排名通报，对持续后位的驾校，按规定暂停招生。同时，强化教育培训责任追究，对发生交通死亡事故负主要以上责任的3年内驾龄驾驶人，通报交通部门开展培训质量责任倒查，视情吊销驾校经营许可。
四是常态化严管严治路面交通秩序。把“双七整治”作为贯穿全年整治工作的主线，突出黄标车、公交车、渣土车、代步车、“马路市场”等群众关心的重点，加大整治力度，坚决遏制违法行为多发势头；强化路面管控，创新勤务模式，最大限度的将警力、警车、装备投向路面，坚持网上网下同步巡逻，严格落实公路管理“三长责任制”，加大对国省道、农村道路重点时段、重点路段巡逻密度。同时，全力推进公路智能交通安全系统建设，依托治安检查站、交警中队合理布设省、市、县三级交通警察执法站和机动车查缉布控系统，建设市、县级公路智能交通管控平台，构建覆盖全市高速公路、国省道和重点县乡道路的智能交通安全防控体系，尽快形成通过监控系统发现取证、指挥平台调度指挥、执法站拦查处置“三位一体”的勤务运行模式。在公正文明规范执法前提下，对“七类重点车辆、七种违法行为”从严查处，同时依托公安交通管理综合应用平台，建立综合分析研判机制，实现对“七类”重点车辆、“七类”重点车辆驾驶人和“四类”交通管理重点驾驶人相关数据的统计分析研判和考核。认真落实应急管理“九大流程”，建立恶劣天气、突发事件、重大事故等快速处置和抢险救援机制，从应急方案、值班备勤、接处警、案件管辖等环节入手，明确细化各部门、各警种责任，并抓好日常应急联动演练，切实提高抢救伤员、现场快速处置能力。
五是加强公安交通管理基层基础建设。交警支队作为道路交通安全管理的主力军，基层基础工作如何直接影响预防道路交通事故工作的成效。支队针对当前公安交通管理基层基础建设的突出问题以及形势任务需要，制订了《全市公安交警系统强化交通管理工作加强基层基础建设三年规划》，计划用3年左右的时间，集中推动我市基层基础工作提质量、上台阶，为我市公安交通管理工作跨越发展提供坚强保障。主要任务是围绕基础信息化、警务实战化、执法规范化、队伍正规化“四项建设”，以“基础设施完善、科技支撑有力、管理机制健全、服务保障高效、执法公正文明、队伍建设规范、能力素质提升”等七项任务为重点，全力构建高度整合、高度共享、高效应用、高效支撑的智能警务生态；建设合成作战、动态布警、主动防控、精确打击的实战勤务模式；形成布局合理、保障到位、公开透明、便捷高效的交管服务网络；树立执法队伍专业化、执法行为标准化、执法管理系统化、执法流程信息化的法治公安形象；打造信念坚定、执法为民、勇于担当、清正廉洁的过硬交警队伍，进一步提高基层凝聚力和战斗力，增强基层事故预防能力和服务群众能力，力争在当前机动车、驾驶人数量持续增长的大背景下，全市道路交通事故年发生量稳中有降，公路出行安全度和城市出行通畅度明显提升，人民群众对交警工作的满意度明显提升。
