□刘培俊 报道 ◤12月8日,记者在财源大街西段旧城区改建一期工程现场看到,8栋回迁楼正加快建设。
◆泰安市财源大街西段旧城区改建一期工程,是泰安市打造城市新地标、提升城市形象的重点项目。目前,房屋征收补偿协议签约率达91%,除已开工建设的8栋回迁楼和新建小学,其他回迁楼也即将开工建设。
□ 本报记者 王佳声 刘培俊
曾是民国省财政厅驻地
78岁的杨宝福是泰安市财源街道财西街居民,隔三差五就会到财源大街西段旧城区改建工程施工现场,左瞧瞧、右看看:“一把年纪的人了,就盼着早一天住上新楼房。”
财源大街位于泰山火车站东临,自蒿里山北侧往东延伸两三公里。百年前,财源大街非常兴旺。89岁的钟老先生指着泰山火车站广场东侧的德式建筑说,在他出生时,这座古楼就在了,听他父辈人讲述,北起天津,南至南京浦口的津浦铁路铺设完成后,在泰安设站。从那时起,火车站东侧才兴起一条商业街,但当时并无名字。
1928年,由于当时济南被日军占领,只好把泰安定为民国山东省政府驻地。民国山东省政府主席的办公地就设立在红门关帝庙。而民国山东省财政厅就设立在现财西街处。商贩为追求吉利,将财政厅前的大街取名为“财源街”,并衍生出“财东街”和“财西街”。
周边居民改造愿望强烈
12月8日,记者在施工现场看到,8栋回迁楼正加快建设。据泰城中央商务区建设工程指挥部工作人员介绍,其他回迁楼有望近期开工建设。片区改造完成后,附近居民就能与困扰多年的脏乱差环境说再见。
1984年前后,泰安市拓宽了财源大街,并铺上了柏油路,有了今天这条大街的雏形。后来,随着城市规模的不断发展和商业的繁荣,使得交通功能与商业功能相互叠加。随着泰城经济发展及城市化进程不断加快,财源大街人流、物流急剧增多,商业街区街巷式的道路,使得该地段超负荷运转,狭小的空间以及落后的硬件设施已经不能适应发展的需要。
“从上世纪90年代后期,就不断对这一地区进行改造,但这一地区的总体格局并没有太大的变化,脏乱差是这里的代名词。”居住在附近的郑先生对该区域环境印象很深。建筑陈旧、密度大,属于危房高度集中区域,基础设施落后,安全隐患较大,人员居住密集,交通拥堵,商住混杂,占道经营严重,环境卫生和治安状况较差。为此,周边居民要求改造的愿望十分强烈。
规划定位为“城市会客厅”
按照规划方案,财源大街西段片区将打造成为集高档酒店、商业、住宅、商务办公及文化旅游于一体的“城市会客厅”。
根据规划,回迁社区内共设置6条道路,为尽可能地保留历史记忆,道路暂定名分别为大车档街、平安巷、财西街、商场巷、财富街、财源北街等。其中,大车档街、财西街两条街道打通,贯穿整个新社区。6条道路将新社区分为五大区域。
为方便居民生活,新社区合理布局了两处公厕、八处地下车库出入口、一个社区卫生服务中心、一所小学及一所幼儿园。地下车库可提供1600个停车位,八处地下车库出入口分别位于交通要道两旁,便于市民出入。目前,新建小学主体已建设完毕。
考虑到规划区内未来将建设商业中心,回迁区南北侧各设置一条道路,北侧一条道路打通后与银座后商场巷连接贯通,在更新小区南侧将沿铁路沿线设计一条道路,连接校场街和财源南街。另外,新规划财源南街和财源北街。道路街巷的宽度均在14米至19米,比改造前道路的宽度增加了5至10米,既方便了出行,又增添了商业氛围。
