泰安:公交车站台与站牌“分居”到底那里等车好？

公交车停在站牌北侧机动车道上。本报记者张伟摄

　　本报96009999热线消息（记者张伟）公交车站牌设在人行道上，而站台却设在了站牌对面几米之外的机动车道上，不仅给乘客候车带来不便，也让不经常在此乘车的市民感到困惑，并且还存在一定安全隐患。市民希望相关部门能合理设置站台与站牌，方便市民出行。

　　现场：站牌与站台相隔近5米

　　近日，多位市民拨打本报新闻热线反映，南湖公园南门对面的公交车站点设置不合理，站台与站牌相隔数米，给市民正常乘车带来不便。28日上午，记者在南湖公园南门看到，附近只有一处公交车站牌，位于公园南门路南的人行道上，指示的公交车行车方向为由西向东。通过站牌记者了解到，途经南湖公园南门的公交车有两辆，分别为24路与45路，其中24路为大车，45路为小型巴士。

　　记者在现场注意到，虽然设置了公交车站牌，但市民并没有在站牌处等候，而是在站牌北侧的机动车道上候车。10时13分，一辆由西向东行驶的24路公交车进站，几名乘客下车后，穿过绿化带进入非机动车道。“原来就在这个位置等车乘车，路灯电线杆外侧就是站台。”家住南湖小区的孙先生告诉记者，春节前夕，公交车站牌迁到了路南人行道上，但附近居民都不在站牌处等车，因为公交车还是遵循以前的进站方式，“站牌建在非机动车道一侧的人行道上，公交车是机动车，不可能在非机动车道行驶。”记者发现，由于中间隔着非机动车道与绿化带，该处公交车站台与站牌相隔近5米，候车市民看完线路图后，必须穿过非机动车道才能正常乘车。

　　市民：乘车时常犯迷糊

　　记者了解到，住在公园附近的市民对站台与站牌“分居”一事比较清楚，而一些对24路与45路线路不熟悉的市民却时常遇到麻烦。“第一次在此乘车的时候，我就犯了迷糊。”家住琵琶湾村的刘女士告诉记者，她的亲戚住在迎春小区，由于没有直达公交车，所以去亲戚家需要先乘坐45路，在南湖公园下车后，再乘坐24路，“等车时，我发现其他乘客都站在站牌北侧，后来一问才知道公交车并不在站牌处停车，差点被人看笑话。”谈及自己的尴尬经历，刘女士有感而发。

　　“我正在看线路图，公交车就来了，幸亏跑得快，否则只能乘坐下一班了。”市民任先生告诉记者，根据惯例，站牌位置就是候车处，由于南湖公园南门的公交车站台与站牌“分居”，给乘客带来很大不便，“两者竟然相距好几米，这样的设置太不合理。”在任先生看来，一旦雨季来临，市民在没有遮挡的站台处候车也很不方便，“从站牌跑到站台处，至少得有5米吧，这一段路岂不是会淋雨？”

　　记者注意到，为了避免耽误乘车，市民或站在机动车道上，或坐在绿化带中，由于现场交通混乱，给候车市民带来一定安全隐患。同时，站台与站牌“分居”还导致站牌与站台中间的绿化带遭到了破坏，多数市民看完线路图后，不是绕过绿化带，而是选择从绿化带中间穿行，在频发的踩踏下，不少松柏已歪倒或倾斜。采访中，不少市民建议公交部门可以在路灯电线杆上增设一个线路指示牌，方便市民观察线路，避免来回跑的麻烦。

　　针对此问题，记者联系了泰安市公交公司，并向工作人员反映了详细情况，但截至记者发稿时，一直没有得到部门回应。

    原标题：公交车站台与站牌“分居”你是否也疑惑在哪里等才对？