泰山站检票员焦宝玲：以前春运搭建临时候车室

焦宝玲正在为旅客检票。　本报记者冀超摄

　　泰山火车站一楼候车室检票员焦宝玲，1982年参加工作，即将在今年5月份退休离开工作岗位。今年的春运，成为焦宝玲参与的最后一次春运。在检票员的岗位上，焦宝玲亲历着30多年来的春运变迁。

　　22日13时许，记者在泰山火车站一楼候车室检票口附近见到了焦宝玲，她刚刚检完T159列车的火车票。1982年，焦宝玲来到泰山火车站做检票员，回忆起那个时候的春运，焦宝玲记忆最深的就是在泰山火车站站前广场搭建的临时候车室。焦宝玲介绍，由于当时运力有限，途经泰山火车站的车次仅有10余对，在春节前返乡的旅客挤满了整个候车室，有的旅客甚至在车站候车室内等待好几天。车站工作人员在泰山火车站站前广场上搭建了简易的临时候车室。“不少旅客在临时候车室内冻得用跺脚、搓手等方式取暖，还有的务工人员与老乡依偎在一起互相取暖。”回忆起上世纪80年代的春运，那时艰苦的场景，依然浮现在焦宝玲的眼前。焦宝玲称，现在途经泰山火车站的旅客列车已达到41.5对，高铁、动车组的运行，极大缩短了市民的出行时间；私家车的兴起，令市民的出行变得更为主动。另外，部分市民开始选择乘坐飞机出行，因而导致现在春运期间车站旅客相对比较平稳。

　　谈到退休后的打算时，焦宝玲称以前由于工作原因，给家人的关怀太少了，等退休后要好好陪陪家人。

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