在贯中大道与须昌路交汇处，由于直行与左转的信号灯同时亮起，导致交通混乱。见习记者孙洋摄
大众网泰安12月17日讯 据泰山晚报报道，城区的交通中,交通信号灯扮演着十分重要的角色,使城市交通随时处在正常运行的状态，而交通信号灯的合理与否,也会对各方的交通参与者产生巨大的影响。在县城贯中大道与须昌路十字路口处，频发的交通事故也让人们不禁对信号灯的设置产生了疑问。
左转直行同亮绿灯导致事故频发
12月15日上午，一辆左转的大巴车与一辆直行的私家车发生刮擦，12月9日，一辆私家车与一辆摩托车发生事故……我们回头观察，还有很多发生在此路口的事故，为何交通十字路口的事故发生率会如此之多呢？近日，记者在贯中大道与须昌路十字路口观察发现，导致这里事故频发的主要原因是信号灯的设置，由于贯中大道通往我县新汽车站和水浒影视城，车流量大和车速快成了此路段的主要特点，而此路口信号灯的左转和直行绿灯同时亮起，但直行车辆的车速比较快，而左转车辆的又想赶时间，所以互相矛盾的双向车道便“挤”在一起。12月15日上午发生的事故便是这样发生的，记者在事故现场看到，发生刮擦的是一辆由西往北左转的大巴车和一辆由东向西直行的私家车，两车的车头和车尾就来了个亲密接触。
“一般的红绿灯左拐和直行都是分开的，我们这里的红绿灯一般都是同时亮起，有时候我开车就会特别注意，特别是在十字路口，左拐和直行的如果都开的快，肯定会撞上的。前几天我在这里经过的时候就看到两辆车撞上了，车玻璃都撞坏了。”一位在此处等红灯的司机向记者说道。就在记者采访的同时，一辆疾驰的私家车因为车速过快差点碰上左拐的电动车。
左转直行车辆相互抢道
李女士每天上下班都要经过贯中大道与须昌路十字路口。她发现，虽然设置了红绿灯，但单独设置的左转灯和直行灯同时变绿，左转弯的车辆和对面直行的车辆在马路中间抢道，行人过马路就得在这些机动车中间穿行。“我每天都会骑电动车经过这里，虽然说看到绿灯亮起，但是由于机动车比较多，我也不知道该不该左拐，如果等直行的车辆都过去，这时候红灯又亮了，有的时候等两个红灯都很正常。
如果不顾直行的车辆就左拐，就有可能被开车快的撞上，每次过这个十字路口我都害怕。”李女士告诉记者。“这个时候，人行道也是绿灯通行，行人又得和车辆争道，我经常被左转的车堵在马路中间。”她建议将此十字路口的信号灯改成左转和直行分开，先左转再直行，这样车辆和行人都能各行其道,互不影响，而且行人过马路的时间也更充裕。
对于信号灯的设计，除了市民李女士，其他市民会有怎样的看法呢？记者在贯中大道与须昌路十字路口分别采访了几位机动车车主和电动自行车车主后发现，对于信号灯同时亮起的现象市民也认为不合理。“贯中大道与须昌路十字路口左转和直行的信号灯同时变红变绿，直行的车辆和左转的车辆同时通行，不但交通看上去很混乱，行人过马路都很危险，还是希望相关部门能够重新设计一下。”多位接受采访的市民纷纷表示。
随后记者在城区各主要路口观察发现，除了东原路、平湖路与佛山街两个十字路口设计为先左拐后直行外，其他路口几乎都是清一色的左转和直行同亮同灭，这也导致了经常出现左转车辆与直行车辆抢道，交通事故时有发生。
记者在此呼吁，为了提高市民出行的安全系数，希望有关部门能给调查民意，作出及时调整，为市民的出行安全提供更高保障。
