泰安：冬季频遇“加气难”遇高峰期得排一小时队

　　每到冬季，肥城市的加气站前都会出现“排长龙加气”的现象。17日下午3点左右并不是加气的高峰期，但记者在肥城市南外环加气站看到，加气的出租车私家车已多达30辆，排起了70余米的长龙。

　　正在等待的司机李师傅告诉记者，今天的队伍还不算长，“高峰期的时候等一个小时才能加上气，要是碰上排了很久的队突然没气可加的情况那才糟糕呢。”不少出租车司机都向记者诉苦：“这样下去根本没法干活。时间都浪费在加气上了，还怎么拉活赚钱。”

　　近年来，“加气难”的情况越来越严重，随着油价上涨，“油改气”的私家车越来越多，这也是天然气不够用的原因之一。采访时，南外环加气站和工业二路加气站的工作人员表示，进入冬季之后，尤其是在中、晚饭生活用气高峰期时，加气站压力不够，因此就出现了供气不足的情况，加气站也没办法。“冬天北方需要取

　　暖，很多燃煤锅炉改用天然气，再加上许多市民家中使用燃气炉取暖，造成民用天然气用量季节性剧增。”加气站工作人员介绍。“由于气温骤降，主要还是为了保障居民的家庭用气，然后再保证公交车的日常用气，所以在气源紧张的情况下，出租车难加气也在所难免。冬天，民用燃气的量变大，压力就会变低，这样的情况下，给加气站的燃气量也就变少。由于烧油成本过高，很多出租车宁愿排队加气也不愿烧油上路。”

    原标题：高峰期得排一小时队