无车日当天泰安路上车辆与平时基本持平

9月21日中午11:40分，东岳大街与龙潭路交叉口。（见习记者 田阳 摄）

9月22日中午11:40分，东岳大街与龙潭路交叉口。（见习记者 田阳 摄）

　　大众网泰安9月22日讯（见习记者 田阳）今年无车日，泰安市交管部门采取对规定道路实施临时交通管制，禁止除公共汽车外车辆通行的方式，让市民体验无车道路出行。

　　22日一大早“城市无车日 禁止通行”的牌子就竖立在文化路口两端，但大众网记者看到仍有许多车辆在此道路上通行。值勤的交警告诉大众网记者，管制时间从9点开始，在限定的时间段内交警会对过往车辆进行引导绕行和劝离。

　　大众网记者在现场看到，大部分过路车辆都能自觉绕行，也有车主上前询问关于无车日的问题，更有车主对交警的劝解表示不理解。

　　据交警目测，无车日道路上行驶的车辆较平时没有变化。“今天路上的车跟平时没有差别，车流量没有减少。泰安的交通状况一直都是很有规律的。早高峰7:00—8:30，下午是5:00—6:30，车流量大，接送孩子上学放学都在这个时间段。市民没有这个意识，对于无车出行的意义了解不深刻。”一名交警说。

　　21日，大众网记者在东岳大街与龙潭路路口做了一个粗略统计，中午11时40分—12时，自东向西单向行驶车辆数为227辆。22日无车日当天，同一时间段、同一地点，自东向西行驶车辆数为232辆。

　　在东岳大街与龙潭路路口交警岗亭执勤的交警告诉大众网记者，东岳大街是泰安的主干道，车流量不会少，如果限行也是不现实的。

　　记者手札：　

　　无车日是什么？是为了增强人们的环保意识，鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。无车日不是让人放弃汽车，而是希望通过特定一天时间不开车的方式，去呼吁每个人积极投身环保行动当中。

　　从第一台汽车问世开始，一场交通革命运动为人类历史发展做出了贡献。但到了汽车保有量日益增长的今天，环境现状摆在眼前，绿色环保不得不提上在人类的议程。“城市无车日”，是一场环保行动，是对绿色出行方式的积极引导。“无车”是为了让车的使用更有序，更健康。

　　“无车日”不能强制你去少开一天车，亦不能真正改变交通工具的使用现状。但只要人人都能参与进来，增强自我环保意识，坚持的人多了，“城市无车日”所倡导的理念就有可能走进现实。