揭秘高铁上的神秘反扒队伍“铁鹰”!一身“装备”很特殊

2019-08-20 17:32:00 来源: 齐鲁晚报·齐鲁壹点 作者: 范佳 张旭

  在祖国的万里铁道线上,有一支反扒队伍叫“铁鹰”。无论是侵蠹旅客财产的“硕鼠”,还是盘踞铁路的“毒蛇”,都逃不过这一双双“鹰眼”。他们在单位中都备有一个背包,装有出差物品,任务电话一打来“背包客”们立即出发。为侦察他们还乔装打扮,时时变装。

  多年练就“鹰眼”

  一眼分辨窃贼

  8月8日一早,开完交接工作会,唐凯便背起背包,走进济南站。随着火车票实名制的推广和科学研判技术的提高,如今的铁路反扒民警们并不仅仅是在车上“盯现形”,他们的工作也越来越多转移到电脑跟前,用科技手段提高办案效率。尽管如此,唐凯也常出便衣侦察,去车站列车上转转,他坦言“空跑是常有的”。

  但在那些老扒手眼中,唐凯是熟面孔,他的出现本身就能起到震慑作用。38岁的唐凯是济南铁路公安处济南乘警支队刑警大队大队长,他加入“铁鹰”小分队已有16个年头,累计参与侦破各类旅财案件350余起,为旅客挽回直接经济损失500余万元,参与抓获网上在逃人员932名。

  在人来人往的火车站,人们总是行色匆匆,但有两类人群眼睛中看的东西和别人不同,一种是专看别人身上的贼,另一种就是专盯贼的反扒民警。

  唐凯走进候车室,在人群中坐下,他的眼神犀利,一遍遍扫过周围的人群。上午九点十分,他登上了G275次列车。进入车厢后,他找到最后一排空座坐下,便于观察整个车厢以及车厢前面的区域。

  多年的反扒工作,让他练就了一双“鹰眼”,在人群中,通过眼神、表情、动作、行李等特征,他就能分辨出可疑人员。

  而在16年前,唐凯最初跟车时,他压根儿分辨不出谁是好人、谁是贼,跟踪盯梢时,跟远了怕看不清,跟近了又怕打草惊蛇。他第一次跟师傅跟车,在车上连续住了七天七夜,每天除了吃饭和四小时睡眠,都是跟着师傅到处看,学着找贼。

  盯贼是件拼耐力的活,盯起来唐凯连厕所都不敢上,水也喝得很少。但唐凯第一次盯贼还是以盯漏告终。“当我们和窃贼眼神交汇的霎那,就知道‘完了’,我们眼神中包含的一些东西,他能看出来。一开始他还到处转,后来就不动了。”唐凯说。

  唐凯第一次抓到偷盗旅客财物的扒手时,那个激动劲儿,师傅张宏文至今记忆犹新。“感觉他比那小贼还紧张,脸憋得通红,两眼发直,结结巴巴地说‘文……文……文儿哥,下手了……下手了’”张宏文说。

  避免打草惊蛇

  贴纹身乔装打扮

  渐渐地,通过师傅的倾囊相授和自己不懈努力,唐凯终于摸上了些“门道”。列车上“掏芯儿”、“摘挂”、“挤车门儿”“干死活”等各类扒窃案件,在哪个区段、哪个时间容易发案,季节变化打击重点怎么调整,他驾轻就熟。

  “刑警跟贼的较量往往近在咫尺,工作干久了,我能够认出贼,贼也能认出我,一个不小心就会打草惊蛇。”为了化妆侦查,他穿过破破烂烂的工地服伪装成农民工;戴过披肩长发,戴上大金链子,贴上纹身贴,扮成社会小混混;摩肩接踵的车厢连接处一蹲就是半宿。这个1米9的大个子,练就了混迹在人群中也绝不会被轻易发现的本领。

  “贼的记忆力特别好,我们第一天跟车碰上他们,眼神一交流,贼就记住我们了。”唐凯说,第二天贼再上来,他们就要抓紧跑到卫生间。唐凯随身的背包中带着好几套服装,跟车时随时变装。

  尽管近年来移动支付迅速普及,但依然有一部分人携带大量现金上车,这类人也成为扒手们的重点目标。扒手们上车后四处摸索,通过手感辨别哪个包里有成捆现金。

  时间退回到2015年9月7日,唐凯接到报警,某车次列车上一名失主被盗5万元,失主当天7点20分从北京南上车,包放到了行李架上,7点39分从廊坊下车,在火车上只停留了短短19分钟。他出车站去吃早餐付钱时惊出一身冷汗,随身携带的5万块钱现金不翼而飞。原来失主是一名包工头,现金是他从银行里取出用来支付工人工资的。

  列车上没有监控,北京南站监控中看到的人影也很模糊,无法分清性别。通过实名制研判等技术手段,唐凯和同事们联系到了当时和失主在同一车厢的乘客,50多名乘客联系下来发现,其中一名被访者称并没有乘坐这趟列车,他的身份证早就丢失了。根据这一重要线索,通过一系列技术手段,三名嫌疑人很快被抓获。

  随着时代变迁

  临时见财起意更多

  “随着时代的变化和我们打击的不断深入,传统的老贼越来越少,更多的是临时见财起意。因为一时的疏忽给自己和家庭带来终生的遗憾,实在不值得。”唐凯在梳理近年来破获的旅财案件时惋惜地说。

  今年7月,一位外籍旅客放在列车座位后面的行李箱被人“顺手牵羊”。列车上没有监控,但唐凯和同事们在蚌埠南站监控中发现了拉箱子的可疑人员。据失主描述,他的箱子是矮宽形,拉杆特别长,上面有个十字花。通过的调取查看沿途八个站的监控,唐凯发现此人进站时仅拿着袋子背着双肩包,显然扒手就是他。

  自发案不到三天的时间,唐凯他们就找到了这名嫌疑人。幸运的是,箱子设有密码锁,窃贼见箱子不错,本想在不破坏箱子的情况下将其打开留作己用,因而还没打开。从失主那获得密码后,唐凯当场打开箱子,里面有苹果笔记本电脑、手机、外国酒及化妆品等贵重物品。

  今年6月,唐凯在侦破一起旅客行李箱被盗案中,抓获见财起意的嫌疑人苏某。苏某是一家公司的职员,因工作不顺一时见财起意,行李箱中有一台中外文翻译设备,苏某将这台设备给了自己的女儿学习外语。收缴被盗财物时,唐凯特意避开了苏某的孩子。

  “行李放在座位后面很不安全,很多是下车时看到箱子不错,临时起意。”唐凯说,还有些人偷走箱子还没出站就后悔了,便主动跟车站上说“拿错了”。

  科技利剑助力

  千里追回赃款

  结束了半天的便衣侦察,下午唐凯忙着和同事在电脑前进行信息研判。大队这几年充实了新鲜血液,其中不乏90后、95后,唐凯手把手地向年轻民警教方法、教技能,并依托大数据和“天眼”工程,带领团队进行科研攻关,建立重点打击人员数据信息库,快速比对数据,提升工作效率。

  “数据+天眼”为打击旅财犯罪提供了科技利剑。去年12月25日13时,唐凯接到旅客陈某某报案,称其乘坐G462/59次列车在济南站开车不久,放在行李架上的棕色公文包被盗,包内有三万元人民币。

  数据分析比对并未发现可疑线索,实名制信息也一切正常,那嫌疑人是怎么进站上车的呢?通过调取进出站监控,唐凯发现了重点刑嫌人员马某某、吴某某。经过进一步分析研判、走访旅客、询问证人,终于破解了困局。

  马、吴二人通过购买与高铁列车同一时段发车的普通列车车票进站,利用开车前时间差登乘高铁列车实施盗窃。为了躲避打击,马、吴二人盗窃后乘车到了安徽。唐凯带领小分队成员连夜乘车前往安徽,经过近20小时的蹲守,将二人成功抓获。案件在短短60个小时内跨省追捕、成功侦破,钱款悉数追回。

  时间一晃已是晚上八点,唐凯还在忙碌着。他的妻子也是一名铁路公安,夫妻俩忙于工作,已经多年没有带两个孩子出济南转转。十年来,唐凯没有休过一次年假,为了让家在外地的侦察员回家过年,他主动承担起除夕、初一的值班任务。他在单位的储物柜中,常年备着一套出差装备,只要一个电话打来,他这个“背包客”就立即出发,登上征程。

  (齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 范佳 实习生 张旭)

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责任编辑:赵伟

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