大众网·海报新闻记者 田阳 孙正 泰安报道

　　“双十一”即将到来，泰安“90后”女快递员王秀也比以前更忙了。今年，各大电商平台提前抢跑“双十一”旺季，引致快递业务量节节攀升。这几天，王秀每日的派件量从400余件增长到600件，从早6点到晚9点，几乎一刻不停，才能保证当日件当日送达。

　　11月9日，大众网·海报新闻记者跟随王秀，体验了快递员的一天。不到7点，快递件陆续到达泰安，经过分拣，分配到快递员负责的区域里。面对成山的快递，王秀立刻开始了扫件划分。“同一小区、同一区域的快递放到一起，打包、装车，再派送，每天都是这样一个流程，来来回回好几遍吧。下午也会来件，也要再这样分拣一遍、派送一遍。”王秀告诉大众网·海报新闻记者。

　　扫件1秒、打包10秒、装车20秒、送件30秒，王秀的动作很快，仿佛一个时钟，每分每秒都有动作。面对这样一套流程，王秀并没有觉得乏味，相反，她觉得很有趣：“干这个就慢不下来，真是分秒必争的感觉。”王秀告诉记者，自己成为快递员还不足一年，不管刮风下雨，从来没有因为什么事情而耽误送件。“我是3月份开始干的，刚开始的时候觉得不太好，真是很累很辛苦，但慢慢干下来，也觉得还可以。”

　　时间进入11月，属于快递行业的旺季高峰期，快递员的作业量也成倍增长，投递任务加重，劳动强度增加，派件压力更为突出。上午9点，分拣、扫描完自己的派送件，王秀骑着电动三轮车出发了。“上午先集中派送快递网点的件，下午再送需要收件人亲自签收的件和一些散件，这样可以避免耽误太多时间。”为了能够尽快完成派件，王秀几乎一上午都没有喝水，直到中午1点半，她才买了一个肉夹馍，把派件车停在路边，就坐在车上吃完了午饭，一边吃还在一边给收件人打电话沟通送件地点。“有时候忙起来午饭就不吃了，看着这么多件还没送就想着得赶紧送完，要不然不踏实。”王秀说，主要是害怕投诉，那样会被罚款的，这一天甚至是几天就白干了。

　　下午5点，天色慢慢暗下来，王秀已经送了近600件快递，还有一些散件需要送到收件人手上，她又马不停蹄赶往下一个小区。这几天，因为快递量的增加，王秀已经好几天没有在晚9点前回家了。5岁的儿子经常一整天见不到她，但总是贴心地嘱咐她多喝水、多休息。“我儿子是个小暖男，有时候回家他会给我倒水喝，还会让我歇一歇，跟我说‘妈妈最辛苦了’。”王秀说起儿子，脸上露出幸福的表情，也带着一些愧疚，只能期待着忙完这一阵可以有时间陪陪儿子。

　　作为一名女快递员，王秀面对的挑战更多。装车、大件派送这样的力气活，她很少让帮人帮忙；面对收件人的指责和投诉，她也积极沟通解释，希望能换来一些谅解。刚开始做快递员的时候，王秀想过放弃：“天天那么多件，从早到晚，顾不上吃饭喝水、顾不上家，一下来腰酸背疼，还要接受收件人的指责和投诉，想不明白是为了啥。但是想想吧，自己也挺喜欢这个行业的，比较适合我，所以就一直坚持着。我就想干下去试试看，看我到底能做到什么程度。”王秀笑着说。

　　夜幕降临，送完了最后一件快递，王秀又返回货仓去清查问题件，距离结束一天的工作，还早着呢。