新款Jeep牧马人将搭 小排量“增压”引擎

　　2014年，Jeep全球销量达到23.45万辆，其中在美国市场销售17.53万辆，销量成绩在Jeep品牌车型家族中位列第三。拥有动力充沛的引擎及Jeep品牌最强的四驱技术，牧马人稳固了其在全球越野车迷心中的地位。Jeep品牌全球总裁麦明凯（Mike Manley）此前在谈及牧马人时表示：“牧马人可以说是Jeep品牌的DNA基因。”按照Jeep新车规划，牧马人将在2017年迎来换代车型，新车将搭载小排量涡轮增压引擎，动力性能有望进一步提升。

　　如今全球排放标准日趋收紧，无论从汽车市场反馈还是从车企规划策略来看，在保证产品动力性能的同时降低车型排量已成为汽车行业趋势。早在2009年，菲亚特克莱斯勒就制定了发动机技术共享计划，重点提升克莱斯勒旗下品牌车型燃油经济性，应用菲亚特包括减少体积、涡轮、Multi-Air、汽油直喷等在内的发动机技术。如今两家企业早已完成合并，为旗下车型普及基于共享技术打造的发动机今后将更加常见。

　　Mike Manley此前曾表示，换代牧马人将会把重点放在发动机的改进方面。据悉，新一代牧马人将换搭同集团下涡轮增压引擎，有望改变此前“大食量”形象的同时，将承继牧马人一贯的动力性能表现。新车将“不会有任何妥协”，依旧会拥有很强的越野性能，Mike Manley说。

　　现款牧马人搭载的是2.8TD柴油、3.0L及3.6L汽油引擎，其中入门版车型搭载的2.8L涡轮增压柴油引擎，最大功率为147kW，最大扭矩达到460Nm。新一代牧马人在排量进一步下探的同时要保证动力输出。此前，有媒体报道菲克集团旗下阿尔法罗密欧品牌的全新车型将搭载全新开发的2.0L四缸双增压汽油发动机，该款引擎将使用菲亚特的MultiAir可变气门正时技术、缸内直喷技术以及涡轮增压技术等。新引擎的最大功率在132kw到243kw之间，这款新引擎被称为Global Medium Engine，有望成为牧马人小排量引擎的选择。

　　目前全新一代牧马人已经在研发之中。与自由光等车型基于菲亚特车型平台研发不同，为了拥有纯粹的越野性能表现，全新一代牧马人将采用全新的专属车型平台研发，将拥有铝质车身，并使用大量的合成材料，整车大幅减重将达到400kg。新车将匹配8速自动变速箱，配合大幅减重的车身及全新小排量涡轮增压引擎，燃油经济性将进一步提升。根据Jeep品牌规划，新一代牧马人将在2017年正式上市，继续在全球市场传播Jeep品牌文化。