泰山网讯 （记者 张丰振 蒋超 通讯员 李明）“泰城西部商务区”、“高端城市生活休闲区”、“现代化宜居新城”，备受市民关注的泰安高铁新区头顶众多光环，而要实现这样的目标，投资是关键问题。在发展探索中，泰安高铁新区巧借市场外力，通过多主体、多渠道、多方式融资，全力推进棚户区改造、项目建设等各项工作，新区建设快速推进。

　　建设新区，涉及范围广、资金需求量大，面对巨大资金压力，泰安高铁新区牢牢抓住土地这一根本，做好做活土地文章。2015年吸引国开行山东省分行向高铁新区棚改项目授信50.41亿元，这也是全省融资额度最大的棚改项目。

　　泰安高铁新区投资管理处处长黄东新说：“我们多渠道、全方位的开展融资工作，合理的运用各种的融资渠道，降低融资成本，截止到目前，已经实现的融资总额达到133亿。”

　　棚户区改造工作蕴含巨大的金融需求，合理利用好国家各类政策性贷款，对于打通资金通道，实现片区建设良性发展具有重大作用。

　　黄东新介绍，“我们通过新区广阔的发展前景和丰富的发展资源，吸引了各大商业银行。重点加强了与光大银行、泰安银行、渤海银行、兴业银行，再就是农商行，工行等金融机构的合作。”

　　多元化融资，降低成本，优化结构，做实资产，推动新区发展，是泰安高铁新区一以贯之的思路。2011年以来，在金融机构支持下，泰安高铁新区获得包括政策性银行、四大国有银行、股份制银行等众多金融机构的青睐，2016年，中国光大银行向泰安高铁新区提供21亿元贷款，专项用于泰安高铁南片区棚户区改造。

　　经过三年的快速投资与建设，目前泰安高铁新区的基础设施和配套公益设施建设基本完善到位，土地已经进入快速收益阶段，高铁南片区可集约利用土地开发约7000亩，预计土地出让收益将达到140亿元，已整理可开发出让土地3000亩，价值近60亿元。与此同时，泰安高铁新区还认真研究城中村改造中道路、管网等基础设施建设的扶持政策，积极利用我省解决大班额问题的优惠政策，申报国开行政策性贷款14.1亿元，成功实现泮河水系项目变更，获批国开行贷款21亿元，解决了工程建设的资金需求。