随着《互联网金融风险专项整治工作实施方案》(以下简称《方案》)、《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》(以下简称《管理办法》)相继正式出台，P2P平台转型速度加快，平台业务转型压力陡增，调整业务模式，向消费金融、汽车金融等小额、分散的业务领域转型成为了当下不少P2P平台积极筹划与布局的方向。当下，专注于垂直细分市场的P2P平台越来越多，业内已有如好麦金融等诸多深耕于汽车产业链上下游的网贷平台，据网贷之家的不完全统计，2015年7月初至2016年6月底，全国至少有1070家P2P网贷平台涉及汽车金融业务。

　　中国银行业协会汽车金融专业委员会发布的《2015中国汽车金融公司行业发展报告》中指出，2015年国内汽车金融整体渗透率约为35%，汽车金融市场仍有较大的发展空间。好麦金融创始人王文伟先生认为，汽车金融服务作为汽车产业价值链中最具价值和最具活力的一环，对加速产业转型和刺激汽车消费将起到极大的推动作用。汽车金融应紧密围绕汽车生态圈进行渗透，逐步形成相辅相成、共生共荣的生态大环境，最终形成汽车产业与金融行业相互渗透的生态格局。

　　好麦金融是专注于货运汽车产业链的互联网金融平台。以打造互联网+金融+汽车的生态闭环为宗旨，联手货运公司，对汽车产业链上游的销售端提供新车采购融资服务，并针对下游的货运车主发放借款。同时，与第三方资产管理公司达成合作，对车辆质押、签订车辆转让、车辆转押协议以及第三方资产管理到期无条件债权回购。以此，把投资人、货运车主、货运公司、汽车销售及第三方资产管理公司串联到一起，形成互联网+金融+汽车的生态闭环。好麦金融作为中间人，充当润滑剂，让普惠金融渗入到货运汽车垂直领域，造福领域内的各个角色。进而打造货运汽车产业链金融信息服务的领先品牌。

　　好麦金融具备专业的管理及运营团队，能够有效助推货运汽车产业链稳固健康的成长。货运车主存在资金难题，通过求援好麦金融，可以通过在货运公司抵押车辆，进而从投资人方获得贷款，以解决燃眉之急。同时，货运车主还可将车辆登记挂靠在货运公司，以赚取佣金。从此货运车主基本可以不再为资金犯难，生活质量也会有所提升。

　　有分析认为，随着政策和市场的双重驱动，我国汽车行业的利润格局重新分割，汽车金融必将从中大幅受益。好麦金融将一如既往地俯首为广大投资人服务，以透明，专业，开放的方式把民间资金引入普惠金融体系中，打造货运汽车全产业链金融服务新生态。