新年伊始,回顾2013年的点滴得失,你或许会发现与车主相关的大事不过两大件:雾霾和堵车。虽然首都调查PM2.5的主要来源中,汽车尾气只占4%,对汽车方面的治理,希望对减轻雾霾有所帮助。今年1月1日,又有新规付诸实施,以下这些或许会让车主安排出行方式,更加环保。
黄标车主城区
行驶将领罚单
自2013年12月1日起,泰城东至天烛峰路(泰明路)、西至天平湖路(大河路)、南至灵山大街、北至环山路实施黄标车禁行。
对进入禁行区域的黄标车,依法予以查处。2013年12月31日前,公安机关交通管理部门主要以教育为主,2014年1月1日起,对违反规定在禁行区域内通行的黄标车,将依法予以处罚。
泰安多部门联合下发《泰安市黄标车提前淘汰补贴工作实施方案》(以下简称方案),方案规定,2013年10月1日-2015年12月31日期间,符合条件的黄标车提前淘汰,可以享受补贴政策。
黄标车提前淘汰分四个阶段进行,越早淘汰,领到的补贴越高。第一时段为2013年10月1日-12月31日,第二时段为2014年1月1日-6月30日,第三时段为2014年7月1日-12月31日,第四时段为2015年1月1日-12月31日。
关于补贴金,以第二时段补贴金为基准,第一时段补贴金为第二时段的110%,第三时段的补贴金为第二时段的90%,第四时段的补贴金为第二时段的80%。根据补贴标准,提前淘汰黄标车最高可获1.98万元。
买降价车
能少交税
对于购买降幅较大的车型用户来说,紧跟市场成交价的购置税计税价格将大幅度减少交税额。
虽然目前有成熟的计算公式,但在实际缴纳时,发现会有偏差,甚至偏差会很大,尤其购买降价幅度较大的车型,更是如此。这就涉及到国家税务机关计税软件中对每一款所设定的最低计算价格,如果购买价格比这个价格高,那么好说,就按照购买价格计税；反之,如果购买价格比最低计税的低,只能按照国家的最低计税单位来计算购置税。
国家税务总局发布车辆购置税最低计税价格公告,从2014年1月1日起,税务局将依托电子信息平台,对采集到的每辆车价格信息,自动核定、下发最低计税价格。这意味征税价格调整更及时,消费者购买大幅降价的汽车能少交税。
“鲁”字车
可全省异地审车
1月6日开始,“鲁”字开头的车辆在全省任何城市都可以异地审车,直接去安检机构即可,省内检验不再用委托函。
2014年最民生的一个措施就是,从2014年1月6日开始,省内其他地市注册登记的机动车在青岛检验,申请检验合格标志不需要回原注册登记地办理异地委托检验业务了,直接在青岛各个安检机构办理即可。
以前,车辆在省内异地审验,需要给当地车管部门提交一份异地委托审验函,车主还要到自己或者是委托朋友到车辆注册地车管所办理。1月6日之后,如果泰安也实施,外地车辆可以直接在泰安审车,不用办理委托检验函。
这个业务只是山东省牌照的车辆在省内实行,跨省审验车辆的话,还需要提交异地委托审验函。
新能源汽车
推广将加速
各地新能源政策落地执行,2014年将会有第一批私人新能源车主诞生,各地方政府也将出台具体的个人购买新能源汽车的鼓励措施。
2013年9月份推出了新能源补贴具体方案,11月公布了第一批新能源试点推广的25个城市(含城市群),随后全国各地地方政府开始相继公布各地的具体补贴措施。
这也意味着真正落实到私人购买的政策出台了,随着国家政策的到位,接下来就看汽车企业会推出什么车型,来供我们选择,如果补贴到位,车型选择丰富,同时用车方便(基础充电设备的建设),那么无疑将迎来第一批新能源汽车的尝鲜者。
公务员或乘
公交车上班
对于一般性公务员来说,2014年将彻底告别公务车的时代,公务员日常出行所能采取的方式将自主选择、量力而为,有条件的就可以开自家车或者打车；没条件的,那就挤公交车吧,泰安公交车做一次才2元,还挺环保。没有了官车的助威,或许公务员的心态才能更加平和。
首先定义下“一般公务用车”,目前国家相关机构还没有给出一个明确的标准,但是根据一般意义上指的是那些“为了代步而购买的车辆(不包括各种执法执勤用车)”,很多单位为了出门办事代步的车辆基本都属于一般性公务用车,包括各个单位一把手、二把手的专属座驾。
2014年,泰安是否实施,具体实施效果如何,我们拭目以待。
汽油执行国四标准
油价每升涨两毛多
按照国务院确定的油品质量升级时间表,第四阶段车用汽油标准过渡期至2013年年底,自2014年元旦起,国内主营单位汽油全部由国三汽油升级为国四汽油。
按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费原则,国家确定车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段(国标准)的加价标准分别为每吨290元和370元。
主营销售单位将会统一在元旦后执行国四价格标准,即最高零售价每吨加290元。换算为升价即为:90号国四汽油与国三相比平均上涨0.22元/升；93号国四汽油与国三相比平均上涨0.23元/升。
