红色的车身，小巧精致的车型构造，泰山医学院新校区的不少学生骑过类似的自行车，这些被称为7MA的单车是泰山医学院大四学生李强和同学一起研发的，目前在泰山医学院投放600余辆，运行约4个月。

　　“7MA”，读音“七玛”，“7码是骑自行车最舒适的速度，旨在为骑行者提供最舒适的骑行体验。又谐音‘骑吗’令人过目不忘。”李强说，“这是我们专门针对大学校园研发的系统，通过学生证注册，只能在校园内取还车。”

　　“我们几个同学都在不同学校的新校区，教室、宿舍、食堂相距较远，共享单车出现后，我们便产生了尝试在学校内创业的想法。”

　　简单商议之后，李强和同学们分工合作，学计算机的负责编写程序，学营销的四处联系寻找创业资金。李强和其他几位创业成员除了在各自学校协调创业事宜外，也开始着手考察分析各自学校的市场。

　　“刚开始的时候特别难，我们找了很多自行车厂家，大多情况下，人家一听我们是在校大学生就不和我们谈了，我们好几次都差点放弃了。”在不断碰壁后，一家江苏的自行车企业与李强的创业团队最终达成合作协议，为他们提供自行车。

　　今年5月份，李强创业团队向泰山医学院新校区投放600余辆7MA单车，运行约4个月，累计注册用户1.7万人。

　　记者注意到，7MA单车的使用同样也是通过APP扫码解锁完成。与其他品牌的单车不同的是，7MA单车的注册用户只能是在校大学生、教师，师生们通过学生证等身份凭证进行注册，仅限在校园内骑行使用，离开校园超出GPS校园定位，自行车将无法落锁。

　　“我们把价位定在0.3元每15分钟，因为学校尽管很大，但毕竟范围有限，15分钟的时间基本上能够满足大部分学生的用车需求。”李强说。

　　记者了解到，7MA单车整个运营团队全部为在校大学生。除了核心的研发团队外，在单车日常运营过程中，车辆的整理排放、故障排除、日常维护工作，全部由在校大学生兼职完成。李强所在的泰山医学院便有二三十人的学生兼职团队，进行单车的日常维护工作。“都在一个学校，没课的时候就帮忙整理自行车，不出校门就能赚钱。”兼职学生小王说。

　　泰山医学院累计注册用户已达1.7万人，日均骑行量超过3000次，而且运行以来几乎没有发现单车被破坏的现象。

　　目前他们的创业团队已在全国20所高校投放7MA单车。主要瞄准高校新建设的、面积大的校区，这类学校相对空旷，师生们对交通工具有一定的需求。

　　对于7MA单车，泰山医学院大二学生小刘说：“挺方便的，特别适合学生，没有押金而且使用成本低，基本能够满足我们在学校的骑行需求，还省去了购买自行车的花费。”对此，学校一安保人员也对校园共享单车大加赞赏，“不仅减少了校园僵尸自行车，还有专人维护，减轻了我们的工作压力。”